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大眾在日本召回9萬輛DSG缺陷車 稱氣候影響

2013/5/11 9:34:29來源:

  【鹽城汽車網 新聞】據德新社報道,大眾汽車再度因DSG雙離合器變速箱缺陷發起召回,在日本市場涉及9.1萬輛汽車,并將故障原因歸咎于亞洲溫暖潮濕的氣候等因素。DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思為“直接換擋變速器”,DSG有別于一般的半自動變速箱系統,它是基于手動變速箱而不是自動變速箱,因此,它也是AMT(機械式自動變速器)的一員。

DSG故障導致在中日召回

  日前大眾汽車一名發言人表示,因為和3月在華召回相同的DSG故障,公司正在日本召回91,000輛汽車。其解釋稱,DSG變速箱的故障的主要原因包括:亞洲一些地區溫暖而潮濕的天氣,頻繁走走停停的擁堵交通,以及部分亞洲城市較為嚴重的空氣污染。


大眾在日本召回9萬輛DSG缺陷車 稱氣候是禍根

  當地時間5月9日在德國大部分地區屬于公共假日,因此當天大眾汽車方面未能就本起召回立即作出評論。

  今年3月15日,中國中央電視臺3.15晚會曝光了大眾DQ-200型7速DSG雙離合變速器動力中斷故障問題。次日,中國國家質檢總局依法通知大眾公司就DSG變速箱動力中斷故障問題實施召回。20日,大眾宣布在華召回384,181輛帕薩特、高爾夫等車型,引發國內熱議。

  因此,這已經是今年以來大眾因DSG故障第二次在亞洲地區展開召回。去年年底,大眾也曾在我國臺灣地區對2012年3月之前生產的7速DSG車型進行召回,并進行軟件升級。

歐美市場亦起風波


大眾在日本召回9萬輛DSG缺陷車 稱氣候是禍根

  DSG故障除了在中國和日本市場導致召回之外,在歐洲和美國市場也并非向來一帆風順。

  早在2009年,大眾汽車北美公司宣布,因DSG隱患在當地召回大約1.35萬輛捷達等車型。不過同2013年在華召回有所區別,出現故障的為6速濕式雙離合器DSG,而非7速干式雙離合器DSG。另外,在北美召回29天后,大眾在中國也召回了2,760輛國產邁騰和進口大眾EOS、奧迪TT等車。

  今年在德國本土,在歐洲最大的網絡汽車社區Motor-Talk上的調查也顯示,大眾在德國本土銷售的汽車也受到了消費者日益增多的投訴。Motor-Talk經過問卷調查表示,受調查的50%用戶抱怨在行車過程中由于DSG問題產生的異常的噪音或者顫動。但由于只有2,100多位大眾車主參與,占據該社區注冊用戶21.7萬人比例極小,因此大眾免于召回的壓力。


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